Piloto britânico desabafa sobre temporada difícil e necessidade de se afastar após o GP do México
Quase uma semana após o Grande Prêmio do México, o piloto George Russell abriu o jogo sobre sua reação imediata ao ver seu colega de equipe, Kimi Antonelli, conquistar o título mundial da F1 de forma antecipada na etapa mexicana.
Russell confessou que precisou simplesmente ir embora do circuito após acumular uma corrida frustrante na Cidade do México e ver o jovem italiano faturar a taça, coroando um ano que ele próprio definiu como uma temporada de lixo para suas aspirações pessoais na categoria, conforme informação divulgada por Formula 1.
Com um sólido terceiro lugar na prova, Antonelli garantiu o campeonato por antecedência, tornando-se o piloto mais jovem da história da categoria máxima do automobilismo a alcançar tal feito, enquanto Russell amargou a sexta posição após diversos contratempos em pista.
Problemas de confiabilidade na temporada
O britânico relatou que sua decepção no domingo à noite foi enorme por perder um grande resultado devido a fatores totalmente externos ao seu controle, transformando a etapa em um momento duríssimo de aceitar para sua carreira.
Russell revelou um dado impressionante ao revisar o ano com seu engenheiro, constatando que enfrentou problemas técnicos em quatorze das vinte etapas disputadas, tendo apenas seis finais de semana livres de falhas mecânicas no carro W17.
A reação extrema e o afastamento da mídia
A carga emocional acumulada ao longo do ano foi tão intensa que o piloto da Mercedes optou por pular suas obrigações obrigatórias com a imprensa após a bandeira quadriculada, preferindo buscar um bom jantar e espairecer.
Apesar do momento turbulento, o competidor enfatizou que possui a resiliência necessária para digerir a fase ruim, virar a página rapidamente e retornar revigorado para o Grande Prêmio de São Paulo no Autódromo José Carlos Pace.
Perguntas Frequentes
Por que George Russell precisou ir embora após o GP do México?
George Russell confessou que precisou se afastar do circuito após o GP do México para digerir a frustração de mais uma corrida perdida por problemas fora de seu controle e o título de Kimi Antonelli.
Quantas corridas tiveram problemas no carro de Russell?
De acordo com o levantamento feito pelo piloto com seu engenheiro, o W17 apresentou falhas mecânicas ou de confiabilidade em quatorze das vinte etapas realizadas na temporada.
Quem foi o campeão da Fórmula 1 na Cidade do México?
O jovem piloto italiano Kimi Antonelli garantiu o título mundial da Fórmula 1 na Cidade do México, tornando-se o mais jovem campeão da história da categoria.